CNG 加气站---YZ
产品概述
YZ型液压式天然气压缩机是针对汽车加气子站的工况特点专门研制的,完全能实现加气站工艺流程增压加气的作用,具有低能耗、低泄漏、低噪音的显著特点,代表了子站压缩机的发展方向。
产品参数
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技术规格 |
设备型号 |
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2YZ1000-44 |
2YZ1500-74 |
2YZ1500-74JG |
2YZ2000-90 |
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环境温度(℃) |
-40-40 |
-40-40 |
-40-40 |
-40-40 |
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进气压力(MPa) |
3-20 |
3-20 |
3-20 |
3-20 |
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排气压力(MPa) |
25 |
25 |
25 |
25 |
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平均排气量(Nm³/h) |
1000 |
1500 |
1500 |
2000 |
|
日产气量(Nm³/d) |
10000-15000 |
15000-25000 |
15000-25000 |
20000-30000 |
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主电机功率(kW) |
2+22 |
2+37 |
2+37 |
2+45 |
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平均耗电量(kW.h/Nm³) |
0.04 |
0.04 |
0.04 |
0.04 |
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噪声(dB(A)) |
≤75 |
≤75 |
≤75 |
≤75 |
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外型尺寸(mm) |
4020*2600*2750 |
5000*2600*2750 |
8690*2460*3900 |
5000*2600*2750 |
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总功率(kW) |
48 |
82 |
82 |
100 |
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加气机(台) |
/ |
/ |
2 |
/ |
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气瓶组(m³) |
/ |
/ |
5.52 |
/ |
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防爆控制柜(套) |
/ |
/ |
1 |
/ |
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标准 |
汽车加气站用液压天然气压缩机JB/T 11422-2013 |
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核心优势
行业标准制定者
《汽车加气站用液压天然气压缩机》国家行业标准JB/T 11422—2013制定者,带动行业技术进步,引领行业发展方向。
液压压缩机技术创新点
· 液压缸+双作用压缩,安全、节能、环保、低噪、结构简单
· 气腔与油腔分离,全风冷立式,易维修
· 油缸内感应检测元件,精确控制活塞行程
最低运行成本
· 能耗低,单位气体耗电量小于0.04度/标方;
· 泄漏少,液压压缩机泄漏率仅为0.03%;
· 维护维修成本低,单台液压压缩机年累计故障停机时间小于30小时,年维护维修费用小于3万元。
无缝对接售后服务
· 遍布全国的销售及售后服务网络;
· 利用互联网工具,建立并完善产品后支持平台;
· 规范化、差异化、个性化、专业化的售前、售中、售后服务。
应用案例
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